Fonctionnement

Fonctionnement de ventilateur électronique visqueux (EVC)

Le signal ECM/PCM commande le niveau d’engagement de l’EVC. Un solénoïde interne ouvre une soupape à ressort qui permet au fluide d’entraînement au silicone de passer du réservoir de stockage à la zone de travail de l’unité qui engage l’embrayage. Ce processus d’engagement est finalement commandé par l’ECM/PCM par les variables d’entrée suivantes :

• Température du liquide de refroidissement
• Régime du moteur
• Température de l’huile de transmission
• Pression de tête de climatisation
• Température de l’huile moteur

Ces variables sont spécifiques au fabricant et le régime du ventilateur est dicté en fonction du niveau de refroidissement requis. Veuillez consulter les spécifications d’équipement d’origine pour déterminer quel ensemble de variables s’applique à votre véhicule.